你不知道的“星海”

航空障碍是用来标示出障碍物轮廓，防止飞机撞到障碍物，用于航空警示作用而安装在障碍物上的灯具，属于一种特殊灯具，与普通家用照明灯不同，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟60次。使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。

“我还记得那道在深夜穿过的墙：穿墙之前，东柏林一片黑暗，穿墙之后，西柏林是亮的，到处都是灯。我想，资本主义怎么这么亮啊，那些橱窗要费多少电啊?可是，真好看。”

我觉得这点没什么好隐瞒的——我在一个小城市长大，和中国几千个永远不会被人记住的不知名小城一样，缺乏清扫的街道，看上去前程远大(并且从父辈那一代就开始“远大”)的前景，永远在修路和拆迁，夜晚最吸引眼球的是黑漆漆大楼顶端的红色的航空障碍灯。连绵的航空障碍灯规律闪烁，只有在夜晚，我才知道，原来这个城市也是热闹喧嚣。

在我小的时候，即使没有手机、互联网这些高科技的时候，也会享受生活。在没有星空的时候，我和狗和猫躺在窗台上，周遭安静得让我仿佛坐在湖底，看向楼顶的障碍灯，有时觉得就像看遥远的星星，看起来非常明亮，那种光亮像是几万年前传送过来的。或许发光的天体如今已不存在,可有时看上去却比任何东西都有真实感，那时还小，灯光免费。

年轻的好处是可原谅的率真、大胆、肆无忌惮的把内心所爱、所要、所憎、所恨的不加修饰宣诸于口。于是，我开始了解这片星海——航空障碍灯。航空障碍是用来标示出障碍物轮廓，防止飞机撞到障碍物，用于航空警示作用而安装在障碍物上的灯具，属于一种特殊灯具，与普通家用照明灯不同，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟60次。使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。根据灯光强度、颜色、安装层数的不同，还可判断障碍物高度，恒定光的航空障碍灯常见到的有低光强航空障碍灯，是安装在45米以下建筑高度的障碍灯，光强为32cd;闪光的航空障碍灯是中光强B型航空障碍灯，中光强A型航空障碍灯以及高光强航空障碍灯。中光强B型航空障碍灯是红色闪光的障碍灯，安装在45米到105米的建筑高度，光强为2000cd，闪光频率为20~60次/分钟;中光强A型航空障碍灯是白色闪光的障碍灯，安装在105米到150米的建筑高度，光强为2000~20000cd，闪光频率为20~60次/分钟;高光强航空障碍灯分为A型和B型两种，A型高光强航空障碍灯是安装在150米建筑高度以上的障碍灯，光强为2000~200000cd，闪光频率为20~60次/分钟;B型高光强航空障碍灯是安装在烟囱、电力塔等特种建筑上的障碍灯，光强为2000~100000cd，闪光频率为20~60次/分钟。需要特别注意的是，B型航空障碍灯安装完后检测是否顺序闪光，也就是在电力塔上，障碍灯是否闪光的同时还顺序闪光，先是装在塔中间的障碍灯同步闪光，然后是装在塔上面的障碍灯同步闪光，最后是装在塔下面的障碍灯同步闪光。

原来星空画描绘的色彩斑斓是真的，漫天的星光，或许有一颗是我的愿望。