大型医院高层建筑屋顶建设直升机停机坪

随着城市规模的扩大、城市道路交通压力的增加，以直升机为主要工具的空中交通是城市发展的必然趋势。我国低空空域管制逐步放宽，西安被纳入改革试点管区，也加速了城市空中交通时代的到来。

随着城市规模的扩大、城市道路交通压力的增加，以直升机为主要工具的空中交通是城市发展的必然趋势。我国低空空域管制逐步放宽，西安被纳入改革试点管区，也加速了城市空中交通时代的到来。

 

“直升机是未来城市空中交通的主要工具，停机坪是未来城市交通的重要基础设施。” 王平安说，规划设立城市内部停机坪，在消防、警务、医疗、商业等方面都具有非常重要的潜在意义。在成熟区域增建停机坪，会受到地面空间、建筑物结构和周边设施的制约，并且会增加10倍以上的建设费用。在纽约、伦敦、香港等国际大都市，直升机停机坪多达数百个。同样属于发展中国家城市的里约热内卢，也建有400多座停机坪。去年杭州市政府出台规定，在钱塘世纪城开发区15%的高层建筑上修建停机坪，由政府在土地出让金中给予300万元至500万元的优惠。目前，西安市尚无鼓励和规划建设直升机停机坪的政策，仅有的几个高层建筑屋顶停机坪也多是为了商业宣传的需要。 因此，应当及早出台规定，在新兴开发区域、大型医院、高层建筑的初期规划阶段，就考虑设立屋顶停机坪或预留建设框架。

在大型医院和高层建筑屋顶设立停机坪，受到建设资金、审批立项、检查验收、管理使用等多个环节的影响，涉及到规划、建设、空军、公安、民航等多个部门的管理，所以需要政府组织协调、出台鼓励支持政策，促进和引导这项重要的基础设施建设。商业停机坪因为短时期内基本不会投入应用，不能产生经济效益，而作为消防、警务、医疗等公共服务用途的停机坪无法盈利，因此需要政府出台鼓励政策，支持城市停机坪建设。